- رادیوپخش
- رادیوپخش_آلپاین
- رادیوپخش_پایونیر
- رادیوپخش_سونی
- رادیوپخش_کنوود
- رادیوپخش_جی وی سی
- رادیوپخش_مکسیس
- رادیوپخش_مستر آئودیو
- رادیوپخش_ناکامیچی
- رادیوپخش _زنیکس
- رادیوپخش_بلاپانکت
- رادیوپخش_راک پاور
- رادیوپخش_سناتور
- رادیوپخش_مچ
- رادیوپخش_فلای مکس
- رادیوپخش_کاروزریا زنون
- رادیوپخش_ال جی
- رادیوپخش_پریمر بوستر
- رادیوپخش_مارشال
- رادیوپخش_مکسیدر
- رادیوپخش_مستر ویکتور
- رادیوپخش_فیلیپس
- رادیوپخش_سیرا گلداسکای
- رادیوپخش تصویری
- رادیوپخش تصویری_آلپاین
- رادیوپخش تصویری_پایونیر
- رادیوپخش تصویری_فیلیپس
- رادیوپخش تصویری_کنوود
- رادیوپخش تصویری_سونی
- رادیوپخش تصویری_جی وی سی
- رادیوپخش تصویری_شروود
- رادیوپخش تصویری_کاروزریا زنون
- رادیوپخش تصویری_پریمر بوستر
- رادیوپخش تصویری_مارشال
- رادیوپخش تصویری_مکسیدر
- رادیوپخش تصویری_مستر ویکتور
- رادیوپخش تصویری_وینکا
- رادیوپخش تصویری_سیرا گلداسکای
- پخش های فابریکی
آغاز تولید هایپرکار SSC تواتارا
آغاز تولید هایپرکار SSC تواتارا
حدود یک سال بعد از رونمایی هایپرکار تواتارا در فستیوال پبل بیچ، حالا SSC تولید آنرا در واشنگتن آغاز کرده است. اولین نمونهٔ ساخته شده از این خودرو تقریباً تکمیل شده و برای اطمینان از اینکه همهچیز بهخوبی عمل میکند، به پیست برده شده است. دیگر نمونههای تواتارا نیز بهزودی ساخته میشوند و از سهماههٔ سوم سال جاری به خریداران تحویل داده خواهند شد.
ضریب درگ بدنهٔ فیبر کربنی تواتارا برابر با 0.27 است که به گفتهٔ SSC از تمامی هایپرکارهای تاریخ تا به امروز کمتر است. زیر این پوسته نیز یک شاسی مونوکوک فیبر کربنی قرار گرفته تا وزن خودرو به تنها 1247 کیلوگرم برسد. این هیولای آمریکایی به یک نیروگاه 5.9 لیتری V8 توئین توربو مجهز شده که میتواند تا 1750 اسب بخار قدرت را در اختیار راننده قرار دهد.
البته این نیروی عظیم تنها زمانی تولید میشود که در باک تواتارا سوخت E85 ریخته شده باشد و در صورت استفاده از بنزین معمولی قدرت پیشرانه با 400 واحد کاهش به 1350 اسب بخار میرسد که البته هنوز هم از بسیاری از هایپرکارهای دنیا بیشتر است. برای انتقال این نیرو نیز یک گیربکس هفت سرعتهٔ دستی با قطعات هیدرولیکی در نظر گرفته شده که با یک سیستم اتوماتیک AMT ادغام شده و تعویض دندههای رعدآسایی را فراهم میکند. علاوه بر این، کلاچ و انتخاب دندهها نیز بهصورت الکتریکی انجام میگیرد.
SSC هنوز اعداد و ارقام عملکرد هایپرکار جدید خود را اعلام نکرده است اما میگوید تواتارا میتواند به سرعتی بیش از 480 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند. البته SSC در این ادعا با رقبای سرسختی مواجه خواهد بود زیرا شرکتهای کوئنیگزگ و هنسی هم برای شکستن رکورد سرعت برنامه دارند اما بوگاتی گفته است ثبت رکورد سرعت در اولویت این شرکت نیست.
نویسنده و مترجم: امیر دهقان_پدال
بازنشر: حسین رضا لاسجردی_خودروتاپ