- رادیوپخش
- رادیوپخش_آلپاین
- رادیوپخش_پایونیر
- رادیوپخش_سونی
- رادیوپخش_کنوود
- رادیوپخش_جی وی سی
- رادیوپخش_مکسیس
- رادیوپخش_مستر آئودیو
- رادیوپخش_ناکامیچی
- رادیوپخش _زنیکس
- رادیوپخش_بلاپانکت
- رادیوپخش_راک پاور
- رادیوپخش_سناتور
- رادیوپخش_مچ
- رادیوپخش_فلای مکس
- رادیوپخش_کاروزریا زنون
- رادیوپخش_ال جی
- رادیوپخش_پریمر بوستر
- رادیوپخش_مارشال
- رادیوپخش_مکسیدر
- رادیوپخش_مستر ویکتور
- رادیوپخش_فیلیپس
- رادیوپخش_سیرا گلداسکای
- رادیوپخش تصویری
- رادیوپخش تصویری_آلپاین
- رادیوپخش تصویری_پایونیر
- رادیوپخش تصویری_فیلیپس
- رادیوپخش تصویری_کنوود
- رادیوپخش تصویری_سونی
- رادیوپخش تصویری_جی وی سی
- رادیوپخش تصویری_شروود
- رادیوپخش تصویری_کاروزریا زنون
- رادیوپخش تصویری_پریمر بوستر
- رادیوپخش تصویری_مارشال
- رادیوپخش تصویری_مکسیدر
- رادیوپخش تصویری_مستر ویکتور
- رادیوپخش تصویری_وینکا
- رادیوپخش تصویری_سیرا گلداسکای
- پخش های فابریکی
موستانگ جک راش ادیشن، قویتر از GT500 پر ادعا!
موستانگ جک راش ادیشن، قویتر از GT500 پر ادعا!
حدود یک ماه پیش بود که کمپانی تیونینگ راش تیزری از قویترین موستانگ تاریخ خود منتشر کرد. هماکنون موستانگ جک راش ادیشن معرفی شده و واقعاً هم هیولایی با ابهت به نظر میرسد. این خودرو نه تنها قویترین محصول شرکت راش بوده بلکه میتواند در برابر فورد شلبی GT500 قد علم کند.
در جایی که شلبی از پیشرانه ۸ سیلندر ۵.۲ لیتری استفاده کرده، راش پیشرانهی ۵ لیتری بکار رفته در موستانگ GT را انتخاب نموده است. این پیشرانه کاملاً ارتقا یافته و یکی از تغییرات مهم آن استفاده از سوپرشارژر فاز ۳ راش با کد TVS R2650 ایتون میباشد. سیستم اگزوز فعال با خروجیهای جدید چهار حالت مختلف برای صدای تولیدی داشته و بهبودهای سیستم خنککنندگی نیز باعث ایجاد دمای ایده آل برای پیشرانه، گیربکس و دیفرانسیل میشود. با قدرت ۷۷۵ اسبی و گشتاور ۹۰۸ نیوتون متری، راش قویتر از GT500 ظاهر شده است.
جک راش ادیشن نه تنها قویتر شده بلکه از سیستم تعلیق مگنه راید که باعث کاهش ارتفاع خودرو میشود هم استفاده کرده است. ترمزهای این خودرو نیز دستپرورده کمپانی مشهور برمبو هستند. از جمله تغییرات ظاهری نیز میتوان به پکیج آئرو R9 اشاره کرد که شامل جلوپنجره فعال، اسپویلر، ورودیهای هوای روی گلگیر، کاپوت بهروز با خارج کننده گرمای عملکردی، دیفیوزر عقب و… میباشد. هیچکسی نخواهد توانست بال عقب بزرگ و فیبر کربنی را نادیده بگیرد. رینگهای بزرگ نیز تکمیل کننده ظاهر این خودرو هستند.
اگر به دنبال مسابقه دادن با این خودرو باشید خواهید توانست پکیج سفارشی کامپتیشن را انتخاب کنید که شامل رینگهای سبکوزن و لاستیکهای چسبان و صفحهنمایش جک پک برای رینگها و لاستیکها میباشد. همچنین جعبهابزار مخصوص پیست با تمامی وسایل موردنیاز نیز تدارک دیده شده است.
البته تنها ۶۰ دستگاه از این خودرو برای بازار آمریکا و ۱۰ دستگاه برای دیگر بازارهای سراسر جهان تولید خواهد شد. انتظار میرود قیمت موستانگ جک راش ادیشن بیشتر از GT500 باشد.
نویسنده و مترجم:شاهین احمدزاده_پدال
بازنشر:حسین رضا لاسجردی_خودروتاپ









