- رادیوپخش
- رادیوپخش_آلپاین
- رادیوپخش_پایونیر
- رادیوپخش_سونی
- رادیوپخش_کنوود
- رادیوپخش_جی وی سی
- رادیوپخش_مکسیس
- رادیوپخش_مستر آئودیو
- رادیوپخش_ناکامیچی
- رادیوپخش _زنیکس
- رادیوپخش_بلاپانکت
- رادیوپخش_راک پاور
- رادیوپخش_سناتور
- رادیوپخش_مچ
- رادیوپخش_فلای مکس
- رادیوپخش_کاروزریا زنون
- رادیوپخش_ال جی
- رادیوپخش_پریمر بوستر
- رادیوپخش_مارشال
- رادیوپخش_مکسیدر
- رادیوپخش_مستر ویکتور
- رادیوپخش_فیلیپس
- رادیوپخش_سیرا گلداسکای
- رادیوپخش تصویری
- رادیوپخش تصویری_آلپاین
- رادیوپخش تصویری_پایونیر
- رادیوپخش تصویری_فیلیپس
- رادیوپخش تصویری_کنوود
- رادیوپخش تصویری_سونی
- رادیوپخش تصویری_جی وی سی
- رادیوپخش تصویری_شروود
- رادیوپخش تصویری_کاروزریا زنون
- رادیوپخش تصویری_پریمر بوستر
- رادیوپخش تصویری_مارشال
- رادیوپخش تصویری_مکسیدر
- رادیوپخش تصویری_مستر ویکتور
- رادیوپخش تصویری_وینکا
- رادیوپخش تصویری_سیرا گلداسکای
- پخش های فابریکی
زه استیل دور پنجره TOYOTA Levin-Corolla Steel Window Frame
7,650,000 تومان
کفپوش پنج بعدی TOYOTA Landcruser 2025 Cab 5DMat
Call for Price
گوشواره سه مفصلی Pickup rear suspension
11,500,000 تومان
گوشواره سه مفصلی پیکاپ
- بوش های لاستیکی وارداتی تویوتا هایلوکس
- ورق 8 میل لیزر برش شده
- جنس پین ها MO40 و تراشکاری شده توسط CNC
- ارتفاع استاندارد و فابریکی
- تمام قطعات گالوانیزه شده
- رنگ قرمز پر رنگ الکترواستاتیک
- بوش های فلزی آلیاژ ASTM A106 تراشکاری شده توسط CNC
- به همراه مهره های گالوانیزه ضد لغزش
- با طرح و ارگونومی هارمونیک ورق های داخلی و بیرونی
- پارت نامبر: CS01 (استاندارد)
- دارای 3 سال گارانتی
موجود در انبار
توضیحات
گوشواره سه مفصلی پیکاپ
- بوش های لاستیکی وارداتی تویوتا هایلوکس
- ورق 8 میل لیزر برش شده
- جنس پین ها MO40 و تراشکاری شده توسط CNC
- ارتفاع استاندارد و فابریکی
- تمام قطعات گالوانیزه شده
- رنگ قرمز پر رنگ الکترواستاتیک
- بوش های فلزی آلیاژ ASTM A106 تراشکاری شده توسط CNC
- به همراه مهره های گالوانیزه ضد لغزش
- با طرح و ارگونومی هارمونیک ورق های داخلی و بیرونی
- پارت نامبر: CS01 (استاندارد)
- دارای 3 سال گارانتی
مشخصات گوشواره سه مفصلی Pickup rear suspension:
گوشواره سه مفصلی یکی از قطعات مهم و کاربردی در ارتقای سیستم تعلیق خودروهای دارای فنربندی شمش (فنر تخت عقب) محسوب میشود.
این قطعه با هدف کاهش ضربات واردشده به بخش عقب خودرو ، افزایش نرمی سواری و بهبود عملکرد فنر در شرایط مختلف طراحی و تولید شده است. در خودروهای پیکاپ و آفرودی که از فنر شمش استفاده
میکنند، گوشواره فابریک معمولاً دامنه حرکتی محدودی دارد. این محدودیت باعث میشود در عبور از دستاندازها، ناهمواریها و مسیرهای آفرودی، ضربات بهصورت مستقیمتری به شاسی و اتاق خودرو
منتقل شود که نتیجه آن خشکی سواری، کوبش عقب و کاهش راحتی سرنشینان است. گوشواره سهمفصلی با طراحی خاص خود و استفاده از چند نقطه مفصل، امکان حرکت آزادتر فنر شمش را فراهم
میکند. این آزادی حرکت باعث میشود فنر در زمان فشرده شدن و باز شدن، عملکرد نرمتری داشته باشد و انرژی ضربهها بهتر جذب شود. در نتیجه، فشار کمتری به کمکفنر، شاسی و اتاق خودرو وارد شده
و سواری خودرو بهطور محسوسی نرمتر میشود. از دیگر کاربردهای مهم گوشواره سهمفصلی، بهبود کشش و پایداری محور عقب در مسیرهای ناهموار و آفرودی است. افزایش دامنه حرکتی سیستم تعلیق
کمک میکند چرخها تماس بهتری با سطح زمین داشته باشند و خودرو در مسیرهای سخت، کنترلپذیرتر عمل کند. این ویژگی بهویژه در آفرود، مسیرهای سنگلاخی، شنی و جادههای خراب اهمیت زیادی دارد.
همچنین گوشواره سهمفصلی گزینهای مناسب برای افرادی است که قصد افزایش ارتفاع استاندارد عقب خودرو را دارند، بدون اینکه به سیستم تعلیق آسیب وارد شود. این قطعه بهگونهای طراحی شده که
ضمن افزایش کارایی تعلیق، استهلاک قطعات را کاهش دهد و برای استفاده روزمره، سفرهای طولانی و آفرود کاملاً مناسب باشد. بهطور کلی، گوشواره سهمفصلی انتخابی کاربردی برای رانندگانی است که از
خشکی عقب خودرو ناراضی هستند و بهدنبال افزایش راحتی، ایمنی و عملکرد بهتر سیستم تعلیق در شرایط مختلف رانندگی میباشند.
توجه : این محصول صرفاً مناسب خودروهایی است که از سیستم فنربندی شمش (فنر تخت عقب) استفاده میکنند
توضیحات تکمیلی
| رنگ | مارون, مشکی |
|---|
محصولات مشابه
قاب زاپاس بند MVM X33
6,400,000 تومان
انتخاب گزینه ها
این محصول دارای انواع مختلفی می باشد. گزینه ها ممکن است در صفحه محصول انتخاب شوند
بال عقب پژو Peugeot 206SD rear wing
ناموجود
انتخاب گزینه ها
این محصول دارای انواع مختلفی می باشد. گزینه ها ممکن است در صفحه محصول انتخاب شوند
