- رادیوپخش
- رادیوپخش_آلپاین
- رادیوپخش_پایونیر
- رادیوپخش_سونی
- رادیوپخش_کنوود
- رادیوپخش_جی وی سی
- رادیوپخش_مکسیس
- رادیوپخش_مستر آئودیو
- رادیوپخش_ناکامیچی
- رادیوپخش _زنیکس
- رادیوپخش_بلاپانکت
- رادیوپخش_راک پاور
- رادیوپخش_سناتور
- رادیوپخش_مچ
- رادیوپخش_فلای مکس
- رادیوپخش_کاروزریا زنون
- رادیوپخش_ال جی
- رادیوپخش_پریمر بوستر
- رادیوپخش_مارشال
- رادیوپخش_مکسیدر
- رادیوپخش_مستر ویکتور
- رادیوپخش_فیلیپس
- رادیوپخش_سیرا گلداسکای
- رادیوپخش تصویری
- رادیوپخش تصویری_آلپاین
- رادیوپخش تصویری_پایونیر
- رادیوپخش تصویری_فیلیپس
- رادیوپخش تصویری_کنوود
- رادیوپخش تصویری_سونی
- رادیوپخش تصویری_جی وی سی
- رادیوپخش تصویری_شروود
- رادیوپخش تصویری_کاروزریا زنون
- رادیوپخش تصویری_پریمر بوستر
- رادیوپخش تصویری_مارشال
- رادیوپخش تصویری_مکسیدر
- رادیوپخش تصویری_مستر ویکتور
- رادیوپخش تصویری_وینکا
- رادیوپخش تصویری_سیرا گلداسکای
- پخش های فابریکی
معرفی نیسان میکرا N-Sport جدید
معرفی نیسان میکرا N-Sport جدید
نیسان عضو جدیدی را به خانوادهی میکرا اضافه کرد. این خودروی جدید N-Sport نام داشته و با دو پیشرانهی جدید و گزینهی گیربکس ایکس ترونیک CVT عرضه میشود.
مدل اولیه این خودرو با پیشرانهی 1 لیتری IG-T 100 در دسترس است که جایگزین پیشرانهی 0.9 لیتری قبلی شده و قدرت 100 اسب بخاری و گشتاور 160 نیوتون متری دارد. به این ترتیب پیشرانهی جدید میکرا N-Sport به ترتیب 10 اسب بخار و 10 نیوتون متر قویتر شده و درعینحال آلایندگی کمتر و مصرف سوخت بهتری دارد.
این خودرو بهصورت استاندارد با گیربکس 5 سرعته دستی عرضه میشود اما بهصورت سفارشی میتوان گیربکس یاد شده را نیز انتخاب کرد.
نیسان میگوید این خودرو اسپورت ترین عضو خانوادهی میکرا بوده و از شاسی اصلاح شده و پیشرانهی کاملاً جدیدی بهره میبرد. زیر کاپوت خودرو پیشرانهی دیگری از نوع 3 سیلندر 1 لیتری توربو با قدرت 117 اسب بخار و گشتاور 180 نیوتون متر هم قرار دارد که به یک گیربکس 6 سرعته دستی متصل شده است.
بنا به گفتهی نیسان پیشرانهی 1 لیتری DIG-T نسخهی قویتر پیشرانهی IG-T بوده و البته در مقایسه با پیشرانهی 1.3 لیتری توربوی تولید شده با همکاری دایملر کاملاً متفاوت است.
بنا به گفتهی نیسان، پیشرانهی جدید DIG-T شتاب گیری بسیار بهتری در مقایسه با پیشرانهی قبلی دارد. حداکثر گشتاور این خودرو از دور 1750 در دسترس میباشد که نتیجهی همهی این تغییرات شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت 9.9 ثانیهای است که یک ثانیه سریعتر از نسخهی مجهز به پیشرانهی 100 اسبی میباشد.
مدلهای اسپورت همچنین کاهش ارتفاع 10 میلیمتری از سطح زمین را تجربه کرده و دارای سیستم تعلیق بازنگری شده و فرمان تیزتری میباشند.
در بدنهی این خودروی جدید عناصر مشکی براق روی رکابها و پوشش آینههای جانبی به چشم میخورد. رینگهای 17 اینچی آلیاژی، شیشههای عقب تیره و خروجی اگزوز کرومی از دیگر ویژگیهای میکرا N-Sport هستند. داخل کابین هم صندلیهای چرمی، ورود بدون کلید، پوشش سقف مشکی، ورودیهای هوای سفید و… به چشم میخورند.
فروش این خودرو از ماه فوریه آغاز خواهد شد و با ورود به بازار به جنگ خودروهایی همچون فورد فیستا ST-Line، فولکسواگن پولو R-Line، سئات ایبیزا FR-Line و… خواهد رفت.
نویسنده و مترجم: شاهین احمدزاده_پدال
بازنشر: حسین رضا لاسجردی_خودروتاپ