خازن_مسیو MASSIVE AUDIO RAILCAP-B

خازن_مسیو MASSIVE AUDIO RAILCAP-B

خازن 4 فاراد حرفه ای شرکت مسیو 

Made in U.S.A

گارانتی شرکتی

مشخصات خازن_مسیو MASSIVE AUDIO RAILCAP-B:

خازن 4 فاراد شرکت مسیو

خازن سری Blade 

خازن_مسیو MASSIVE AUDIO RAILCAP-B

خازن در حالت كلي از دو صفحه يا plate هادي جريان الكتريسيته تشكيل شده كه عايقي تحت عنوان دي الكتريك بين دو صفحه قرار گرفته كه ميتواند هوا هم باشد.
ظرفيت خازن بستگي به مساحت صفحات روبروی هم(فاصله 2 صفحه) و جنس دي الكتريک دارد..
معمولا براي صحبت از ظرفيت خازنها از واحد ميكرو فاراد استفاده ميشود.
زيرا 1 فاراد آنقدر ظرفيت بزرگي است كه در اكثر مواقع كاربرد ندارد.

هنگامي كه خازن به جريان مستقيم يا DC وصل است٬‌جريان برقرار مي شور و با آهنگ ثابتي خازن پر ميشود. هنگامي كه جريان 2 سر خازن با 2سر ترمينال هاي باتري يكي شد،جريان قطع ميشود. در اين هنگام ميگوييم خازن شارژ شده است. حتي اگر باتري را از مدار خارج كنيم خازن شارژ مي ماند و اختلاف پتانسيلي بين دو ترمينال آن ديده ميشود.
وقتي از خازنهاي با ظرفيت بالا استفاده ميشود (2/1 فاراد به بالا) در اتومبيل،هنگامي كه ولتاژ باتري يا دينام افت ميكند،خازن به داخل ورودي آمپلي فاير تخليه ميشود و كمبود ولتاژ را جبران ميكند .توجه داشته باشيد كه تمام اين مراحل در كسري از ثانيه اتفاق ميفتد و خازن نميتواند مانند باتري عمل كند و فقط افت ولتاژ هاي ميلي ثانيه اي را جبران ميكند. مثل موقع bass زدن ساب. چون خازن بر خلاف باتري سريع پر وسريع هم خالي ميشود و ميتواند از افت ولتاژ هاي ناگهاني جلوگيري كند.
بطور كلي هنگامي كه جريان متناوب وارد خازن ميشود،تا وقتي منبع در مدار باشد جريان در خازن برقرار است. فقط جريان داراي اختلاف فاز با منبع ميشود كه بستگي به فركانس منبع و خارن دارد .