- رادیوپخش
- رادیوپخش_آلپاین
- رادیوپخش_پایونیر
- رادیوپخش_سونی
- رادیوپخش_کنوود
- رادیوپخش_جی وی سی
- رادیوپخش_مکسیس
- رادیوپخش_مستر آئودیو
- رادیوپخش_ناکامیچی
- رادیوپخش _زنیکس
- رادیوپخش_بلاپانکت
- رادیوپخش_راک پاور
- رادیوپخش_سناتور
- رادیوپخش_مچ
- رادیوپخش_فلای مکس
- رادیوپخش_کاروزریا زنون
- رادیوپخش_ال جی
- رادیوپخش_پریمر بوستر
- رادیوپخش_مارشال
- رادیوپخش_مکسیدر
- رادیوپخش_مستر ویکتور
- رادیوپخش_فیلیپس
- رادیوپخش_سیرا گلداسکای
- رادیوپخش تصویری
- رادیوپخش تصویری_آلپاین
- رادیوپخش تصویری_پایونیر
- رادیوپخش تصویری_فیلیپس
- رادیوپخش تصویری_کنوود
- رادیوپخش تصویری_سونی
- رادیوپخش تصویری_جی وی سی
- رادیوپخش تصویری_شروود
- رادیوپخش تصویری_کاروزریا زنون
- رادیوپخش تصویری_پریمر بوستر
- رادیوپخش تصویری_مارشال
- رادیوپخش تصویری_مکسیدر
- رادیوپخش تصویری_مستر ویکتور
- رادیوپخش تصویری_وینکا
- رادیوپخش تصویری_سیرا گلداسکای
- پخش های فابریکی
انتشار اولین تصاویر واضح از بامو X3 M مدل 2020
انتشار اولین تصاویر واضح از بامو X3 M مدل 2020
اولین تصاویر کراس اوورهای اسپورت بامو X3 M و X4 M چند ماه پیش منتشر شده بود اما حالا میتوانیم اولین نگاه کامل و واضح به X3 M 2020 را داشته باشیم.
در این تصویر میتوانیم شاهد نمای جلوی گیرا با جلوپنجرهی کلیوی شکل تیره باشیم. تغییرات بزرگتر در بخشهای پایینتر رخ دادهاند، جایی که این کراس اوور پرفورمنس از سپر جلو با ورودیهای هوای بزرگتر سود برده است. این ورودیها دارای عناصر لانهزنبوری جدیدی هستند. همچنین یک میلهی مشکی بالای ورودی هوای مرکزی دیده میشود.
با حرکت به سمت عقب خودرو شاهد نصب ورودیهای هوایی روی گلگیر جلو و همچنین رکابهای جانبی اسپورت تری خواهیم بود. این خودرو به پوشش آینههای آئرودینامیک، رینگهای آلیاژی 5 پره و تریم شادو لاین اطراف پنجرهها مجهز شده است. نهایتاً باید به حذف ریلهای سقف به منظور بهبود آئرودینامیک اشاره کنیم.
اگر در تصویر منتشر شده تنها نمای سهچهارم جلوی X3 M منتشر شده اما تصاویر جاسوسی قبلی نشان دادهاند که قدبلند خوشتیپ باواریایی ها از سپر عقب اصلاح شده و چهار خروجی اگزوز برخوردار شده است. این کراس اوور همچنین دارای اسپویلر عقب منحصربهفرد و یک دیفیوزر کوچک است.
جدای از مشاهدهی X3 M بدون پوشش استتاری، جدیدترین تصاویر از پشت آمپرهای دیجیتالی این خودرو هم منتشر شدهاند. این بخش دارای کیلومترشماری است که تا 330 کیلومتر در ساعت علامتگذاری شده است! البته فکر نمیکنیم که X3 M بتواند به این سقف سرعتی برسد.
بامو اشاره زیادی به قوای محرکه و مشخصات فنی این خودرو نکرده اما قبلاً تأیید شده X3 M یک پیشرانهی 6 سیلندر خطی جدید با تکنولوژی توربوی توئین پاور M خواهد داشت. با توجه به شایعات منتشر شده دربارهی بامو M3 2020، شاید X3 M از پیشرانهی 3 لیتری توئین توربو با قدرت 474 اسب بخار استفاده کند.
احتمالاً این پیشرانه با گیربکس 8 سرعته اتوماتیک و سیستم چهار چرخ محرک مشابه با M5 همراه خواهد بود. بامو قبلاً تأیید کرده سیستم چهار چرخ محرک یاد شده باعث ایجاد حداکثر کشش و هندلینگی عالی خواهد شد. از دیگر ویژگیها میتوان به دیفرانسیل فعال M و سیستم تعلیق اسپورت اشاره کرد.
نویسنده: شاهین احمدزاده_پدال
بازنشر: حسین رضا لاسجردی_خودروتاپ