- رادیوپخش
- رادیوپخش_آلپاین
- رادیوپخش_پایونیر
- رادیوپخش_سونی
- رادیوپخش_کنوود
- رادیوپخش_جی وی سی
- رادیوپخش_مکسیس
- رادیوپخش_مستر آئودیو
- رادیوپخش_ناکامیچی
- رادیوپخش _زنیکس
- رادیوپخش_بلاپانکت
- رادیوپخش_راک پاور
- رادیوپخش_سناتور
- رادیوپخش_مچ
- رادیوپخش_فلای مکس
- رادیوپخش_کاروزریا زنون
- رادیوپخش_ال جی
- رادیوپخش_پریمر بوستر
- رادیوپخش_مارشال
- رادیوپخش_مکسیدر
- رادیوپخش_مستر ویکتور
- رادیوپخش_فیلیپس
- رادیوپخش_سیرا گلداسکای
- رادیوپخش تصویری
- رادیوپخش تصویری_آلپاین
- رادیوپخش تصویری_پایونیر
- رادیوپخش تصویری_فیلیپس
- رادیوپخش تصویری_کنوود
- رادیوپخش تصویری_سونی
- رادیوپخش تصویری_جی وی سی
- رادیوپخش تصویری_شروود
- رادیوپخش تصویری_کاروزریا زنون
- رادیوپخش تصویری_پریمر بوستر
- رادیوپخش تصویری_مارشال
- رادیوپخش تصویری_مکسیدر
- رادیوپخش تصویری_مستر ویکتور
- رادیوپخش تصویری_وینکا
- رادیوپخش تصویری_سیرا گلداسکای
- پخش های فابریکی
معرفی نسخهٔ بروز شدهٔ جیپ کامپس مدل 2021 برای بازار اروپا
معرفی نسخهٔ بروز شدهٔ جیپ کامپس مدل 2021 برای بازار اروپا
جیپ جزئیات و تصاویر رسمی نسخهٔ بروز شدهٔ کراساوور کامپکت کامپس را منتشر کرده است. این خودرو هماکنون برای بازارهای اروپایی در کارخانهٔ ملفی در ایتالیا تولید میشود. تغییر محل تولید کامپس از مکزیک به ایتالیا موجب کاهش تقریباً سههفتهای زمان تحویل خودرو میشود. این حرکت با چندین بهروزرسانی مثل پیشرانهها و گیربکسهای جدید و همینطور ارتقاء تکنولوژی در کامپس همراه شده است.
مهمترین بهروزرسانی کامپس مدل 2021 ارائهٔ یک پیشرانهٔ 1.3 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ جدید بنزینی است که جایگزین موتور 1.4 لیتری قبلی میشود. این موتور در دو سطح قدرت 130 و 150 اسب بخار قابل انتخاب خواهد بود که البته گشتاور هردو نسخه 270 نیوتن متر است. انتقال نیروی نسخهٔ پایهٔ این موتور توسط یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی صورت میگیرد اما نسخهٔ قویتر آن صرفاً با یک گیربکس هفت سرعتهٔ اتوماتیک دوکلاچه ارائه میشود.
علاوه بر این موتور بنزینی، جیپ برای اروپاییها نسخهٔ جدیدی از پیشرانهٔ 1.6 لیتری توربودیزل را هم ارائه کرده که 120 اسب بخار قدرت و 320 نیوتن متر گشتاور دارد و به گیربکس شش سرعتهٔ دستی متصل میشود. هردو موتور بنزینی و دیزلی صرفاً با انتقال قدرت محرک جلو عرضه میشود و بنابراین کسانی که خواهان کامپس چهارچرخ محرک هستند باید سراغ نسخهٔ پلاگینهیبریدی آن بروند. در این نسخه، یک موتور الکتریکی پیشرانهٔ 1.3 لیتری بنزینی را همراهی میکند و به چرخهای عقب نیرو میدهد. کامپس پلاگینهیبریدی در دو سطح قدرت 190 و 240 اسب بخار قابل خریداری است.
از قوای محرکه که بگذریم، به لطف فرمان سبکتر و پیشرفتهتر و همینطور کمکفنرهای سوپاپدار FSD، پویایی کامپس مدل 2021 هم بهبود یافته است. گفته شده این کمکفنرهای جدید بدون تأثیر در راحتی خودرو، بادیرول را کاهش میدهد. در همین حال، سیستم جدید خدمات Uconnect هم بهصورت استاندارد در سیستم اطلاعاتی-سرگرمی کامپس ارائه شده است که شامل ویژگیهایی مثل خودروی من، ریموت من، ناوبری من، وای فای من و دستیار سرقت میشود.
در بخش تکنولوژیهای ایمنی پیشرفته هم کامپس مدل 2021 بهصورت استاندارد در همهٔ تیپها به هشدار برخورد جلو و هشدار خروج از خط به همراه سیستم کنترل پایداری الکترونیکی با کاهش الکترونیکی بادیرول و ایربگهای جلو، جانبی و پردهای مجهز شده است. سیستمهای قابل سفارش هم شامل پایش نقاط کور، کروز کنترل تطبیقی، دوربین دید و پارک عقب و دستیار پارک خودکار میشود. برای بیرون کامپس مدل 2021 هم شش رینگ آلیاژی جدید و پنج رنگ جدید همراه با آپشن سقف مشکیرنگ ارائه شده است. جیپ کامپس مدل 2021 از اواخر امسال راهی نمایندگیهای فروش در سراسر اروپا خواهد شد.
نویسنده و مترجم: امیر دهقان_پدال
بازنشر: حسین رضا لاسجردی_خودروتاپ