- رادیوپخش
- رادیوپخش_آلپاین
- رادیوپخش_پایونیر
- رادیوپخش_سونی
- رادیوپخش_کنوود
- رادیوپخش_جی وی سی
- رادیوپخش_مکسیس
- رادیوپخش_مستر آئودیو
- رادیوپخش_ناکامیچی
- رادیوپخش _زنیکس
- رادیوپخش_بلاپانکت
- رادیوپخش_راک پاور
- رادیوپخش_سناتور
- رادیوپخش_مچ
- رادیوپخش_فلای مکس
- رادیوپخش_کاروزریا زنون
- رادیوپخش_ال جی
- رادیوپخش_پریمر بوستر
- رادیوپخش_مارشال
- رادیوپخش_مکسیدر
- رادیوپخش_مستر ویکتور
- رادیوپخش_فیلیپس
- رادیوپخش_سیرا گلداسکای
- رادیوپخش تصویری
- رادیوپخش تصویری_آلپاین
- رادیوپخش تصویری_پایونیر
- رادیوپخش تصویری_فیلیپس
- رادیوپخش تصویری_کنوود
- رادیوپخش تصویری_سونی
- رادیوپخش تصویری_جی وی سی
- رادیوپخش تصویری_شروود
- رادیوپخش تصویری_کاروزریا زنون
- رادیوپخش تصویری_پریمر بوستر
- رادیوپخش تصویری_مارشال
- رادیوپخش تصویری_مکسیدر
- رادیوپخش تصویری_مستر ویکتور
- رادیوپخش تصویری_وینکا
- رادیوپخش تصویری_سیرا گلداسکای
- پخش های فابریکی
معرفی رسمی آئودی SQ8، قدرتمند و باابهت!
معرفی رسمی آئودی SQ8، قدرتمند و باابهت!
پس از انتشار تصاویر جاسوسی در ماههای گذشته، سرانجام آئودی بهصورت رسمی از شاسیبلند SQ8 به عنوان نسخهی اسپورتتر شاسیبلند کوپه و پرچمدار Q8 رونمایی کرد. به عنوان یکی از مدلهای S این خودروساز ما انتظارات بالایی از این خودرو داریم.

در نمای ظاهری شاهد همان استایل سنتی شاسیبلند کوپهی Q8 هستیم اما خب برخی ویژگیها همچون چهار خروجی اگزوز، ورودیهای هوای متفاوت و رینگهای 22 اینچی سفارشی باعث تمایز این خودرو از مدلهای استاندارد میشوند. داخل کابین نیز صندلیهایی با پوشش چرمی و تریم آلکانترا و لوگوهای S به چشم میخورند. پدالهای فولادی ضدزنگ و رکابهای داخلی آلومینیومی تکمیلکننده ظاهر SQ8 جدید هستند.




اما برسیم به مهمترین بخش ماجرا یعنی پرفورمنس! آئودی SQ8 از همان پیشرانهی 8 سیلندر 4 لیتری توئین توربو دیزلی بکار رفته در مدل SQ7 استفاده میکند که قدرت آن برابر با 429 اسب بخار و گشتاور نیز 900 نیوتون متر است و جالب اینکه گشتاور عظیم این خودرو از همان دور 1000 پیشرانه در دسترس میباشد. این قدرت عظیم از طریق گیربکس 8 سرعته اتوماتیک به تمامی چرخ ها منتقل میشود.

سیستم هیبریدی ملایم این خودرو برای به حرکت درآوردن SQ8 تا سرعت 20 کیلومتر در ساعت طراحی شده است. این نیرو از طریق مجموعه باتری 48 ولتی لیتیوم-یونی تأمین میشود. همچنین نیرو به کمپرسوری میرسد که در دورهای پایین به کمک توربوها آمده و در سرعتهای پایین نیز به بهبود شتاب گیری کمک میکند.




شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت 4.8 ثانیهای و حداکثر سرعت 250 کیلومتر در ساعتی از جمله ویژگیهای عملکردی این خودرو هستند. وظیفهی توقف SQ8 نیز بر عهده ترمزهایی با دیسکهای سرامیک کربنی و کالیپرهای قرمز رنگ گذاشته شده است.


از جمله تجهیزات شاسیبلند پرچمدار و اسپورت آئودی میتوان به سیستم تعلیق بادی تطبیقی و سیستم هندلینگ دینامیکی آئودی اشاره کرد. سیستم فرمان پذیری چهار چرخ نیز میتواند با پرداخت مبلغی اضافی به خودرو اضافه شود. البته یک پکیج هم در دسترس است که شامل دیفرانسیل اسپورت و میلههای ضد لغزش فعال الکترومکانیکی میباشد.


آئودی SQ8 جدید اواخر سال جاری وارد بازار خواهد شد و احتمالاً نسخهی بنزینی آن نیز وارد آمریکا شود. احتمالاً این نسخه از پیشرانهی 6 سیلندر 3 لیتری توربوی بنزینی استفاده خواهد کرد.



هنوز قیمت رسمی این خودرو مشخص نشده اما گفته میشود بهای آن حدود 108 هزار دلار خواهد بود.
نویسنده و مترجم: شاهین احمدزاده_پدال
بازنشر: حسین رضا لاسجردی_خودروتاپ